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本文目录一览：

• 1、西藏航空的每一个机长都能飞高原吗
• 2、乘坐西藏航空波音737是什么体验

西藏航空的每一个机长都能飞高原吗

1、是的。根据查询西藏航空官网得知，为应对高原特殊的飞行条件，西藏航空的飞行员会在西藏境内五个机场都进行了充足的起降模拟训练，并且实际飞行的每趟航班都实行双机长制度，因此西藏航空的每一个机长都能飞高原。

2、月21日，根据有关人士向红星新闻爆料，在西藏航空TV9820航班（南京=成都）上，由于机长在飞行中感到身体不舒服，所以由该航班同机组另一名机长执行了后续飞行任务，但在航班落地后机长被送到医院，而后不治而亡。

3、有关人士向红星新闻透露，西藏航空TV9820航班（南京-成都）在飞行中，机长因身体不适，由另一名机组成员接管了飞行任务。不幸的是，机长在航班落地后不久因病情加重不幸去世。

乘坐西藏航空波音737是什么体验

乘坐西藏航空波音737体验是感觉自己化身飞行员了。波音737模拟驾驶舱是由波音公司亚洲唯一授权，世界仅有两台的飞行驾驶模拟仓。真实的操纵设备，完整的驾驶舱操作面板，全部真实还原波音飞机驾驶舱所有零件配备。您可以在全球3600个机场中任意选择航线，来一次真正驾驶飞机的体验。

根据西藏航空官方网站的信息，该公司目前拥有多种型号的飞机，如波音737-700、波音737-800、空客A31空客A320等。这些飞机的座位布局及舒适程度都可能有所不同，建议您在购票时查看具体的座位类型和布局情况，以便更好地了解西藏航空的实际空间情况。

波音737一天飞四次，意味着一天可以载客480人，载一个人可以赚到600块，一天的收入就是28万。如果仅仅靠载客赚的钱就想还清“奶粉钱”，那至少要1985天才可以还清。

此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。

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