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这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

栏目:热点快讯 日期: 作者:seo998 阅读:9

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  来源:IPO日报

  5月6日,中企云链股份有限公司(以下简称“中企云链”)向港交所主板递交招股书,这是继2023年10月首次递表失效后的第二次冲刺。

  作为中国领先的独立产业数字金融平台,中企云链通过其核心产品“云信”及“云链”平台,链接核心企业、链属企业与金融机构,致力于解决供应链金融中的确权难、融资贵等痛点。尽管其市场份额和用户规模持续增长,但高业务集中度、现金流压力及股东结构变动等风险仍为市场关注焦点。

这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

  制图:佘诗婕

  国资背景

  中企云链成立于2015年,是由中国中车发起,联合7家央企、5家金融机构、4家地方国资、6家民营财投组建,经国务院国资委批复,成立的一家央国企控股的混合所有制企业。公司依托区块链、大数据等技术,构建“N+N+N”生态系统(即链接N家核心企业、N家链属企业及N家金融机构),形成覆盖确权、保理、场景数字服务三大板块的业务矩阵。

  IPO前,公司股权分散,员工持股平台云顶资产(董事长刘江控制64.79%权益)以23.11%持股为最大股东,天津经开区国资、中国铁建投资、中国能建等机构持股20.73%、5.18%、2.59%。

  值得注意的是,2019年起中车、中船等央企股东陆续退出,部分客户企业转向自建融资平台,种种情况引发市场对公司客户流失的担忧。   

  招股书显示,确权及保理业务是公司核心收入来源,2022年—2024年(下称“报告期”)贡献分别占营收的65.7%、55.0%以及55.2%,其中“云信”服务(应收账款电子凭证)占比从79.1%提升至88.5%。通过“云信”,核心企业可将信用沿供应链拆分流转,链属企业凭此获得融资。

  报告期内,云链平台的用户数量分别为230434家、372936家及556588家。同期,该等用户位于中国330个或98%的直辖市及地级行政区,该等用户包括核心企业、链属企业及金融机构。截至2024年12月31日,合共6601家核心企业、546413家链属企业以及3574家金融机构已注册为平台用户。报告期内,平台核心企业留存率分别为88.5%、86.0%以及87.8%。 

  根据咨询机构弗若斯特沙利文数据,云链平台是中国最大的数字应收账款确权平台(包括独立及非独立平台)。按2024年已确权应收账款金额及获得融资金额计算,公司市场份额分别为29.5%及32.6%。公司稳居行业首位,还连续四年入选毕马威中国金融科技50强榜单。

这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

  除确权业务外,公司通过“云租”“云砼”等自建场景平台切入工程机械租赁、建材采购等领域,利用物联网传感器实时采集数据,提升风控能力,直连企业ERP系统的“云数”服务,进一步打通供应链数据闭环,增强金融服务的场景适配性。

  高增长下的隐忧

  从财务数据来看,报告期内,云链平台的营业收入分别为6.52亿元、8.79亿元以及9.91亿元;年内利润为0.46亿元、1.52亿元以及1.57亿元,不断增长。

这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

  但令人担忧的是,报告期内云信业务占比高,分别为79.1%、85.0%以及88.5%,业务高度集中。若核心企业转向自建平台或市场竞争加剧,收入稳定性将受冲击。

这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

  值得注意的是,因保理业务需垫资收购应收账款,再保理周期长导致资金占用,云链平台的流动负债已从2022年的4.82亿元激增至2024年中的10.74亿元,偿债压力显著上升。 

这家公司再冲IPO!中车、中船等央企股东陆续退出

  同期,云链平台销售费用占营收比例分别为46.7%、42.7%、42.3%,2024年达4.19亿元,主要用于624人销售团队的拓展。尽管用户数三年增长141%,但高投入挤压利润空间,公司2024年年内利润比率仅15.9%。

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